CIPOLLONE, ROBERTO

CIPOLLONE, ROBERTO  

Dipartimento di Ingegneria industriale e dell'informazione e di economia  

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Titolo Data di pubblicazione Autore(i) File
Emissions Performance of the Hydrogen–Methane Blends for Buses During Real Driving Tests 1-gen-2026 Di Prospero, F.; Di Bartolomeo, M.; Di Battista, D.; Cipollone, R.
The performance of engine coolant control strategies on real driving emissions 1-gen-2026 Di Battista, Davide; Di Bartolomeo, Marco; Cipollone, Roberto
Development of a novel holistic model-based design for hydraulic accumulator in hydraulic wind turbines 1-gen-2025 Fatigati, Fabio; Cipollone, Roberto
Waste Heat Recovery in Hydrogen Fueled Internal Combustion Engines 1-gen-2025 Di Battista, D.; Cipollone, R.; Corti, E.; Brancaleoni, P. P.; Di Prospero, F.; Ravaglioli, V.
Model-based optimization of an ORC-based unit integrated in a Carnot Battery 1-gen-2025 Fatigati, F.; Di Battista, D.; Di Giovine, G.; Cipollone, R.
Model-Based Design and Numerical Analysis of a Downsized Centrifugal Pump for Engine Cooling Applications 1-gen-2025 Di Battista, D.; Deris Zadeh, A.; Di Prospero, F.; Di Giovine, G.; Di Bartolomeo, M.; Fatigati, F.; Cipollone, R.
Optimization of Hydrogen Internal Combustion Engines Equipped with Turbocompound Technology for Enhanced Performance and Efficiency 1-gen-2025 Brancaleoni, P. P.; Corti, E.; Di Prospero, F.; Di Battista, D.; Cipollone, R.; Ravaglioli, V.
Model-Based Optimization of a Sliding Vane Rotary Pump for Micro-Organic Rankine Cycle 1-gen-2025 Fatigati, Fabio; Di Giovine, Giammarco; Cipollone, Roberto
Dual-Stage Energy Recovery from Internal Combustion Engines 1-gen-2025 Di Battista, Davide; Di Prospero, Federico; Di Giovine, Giammarco; Fatigati, Fabio; Cipollone, Roberto
On the improvement of performance of volumetric pump in small scale Organic Rankine Cycle (ORC)-based unit for domestic micro-cogeneration 1-gen-2025 Fatigati, Fabio; Coletta, Arianna; Cipollone, Roberto
Benefits assessment of a dual-intake-port sliding vane rotary expander replacing the high pressure throttling valve of a trans-critical CO2 refrigeration unit 1-gen-2025 Fatigati, Fabio; Cipollone, Roberto
Optimization of a Sliding Rotary Vane Pump for Heavy Duty Internal Combustion Engine Cooling 1-gen-2024 Fatigati, Fabio; Di Bartolomeo, Marco; Pallante, Francesco; Lo Biundo Lng, Giuseppe; Cipollone, Roberto
Model based design and optimization of a shaft cooling for automotive electric motor 1-gen-2024 Deris zadeh, A.; Di Battista, D.; Di Giovine, G.; Cipollone, R.
Model-based improvement of a trans-critical CO2 refrigeration plant 1-gen-2024 Fatigati, F.; Di Battista, D.; Carapellucci, R.; Cipollone, R.
Model based design of a turbo-compound bottomed to internal combustion engine exhaust gas 1-gen-2024 Di Prospero, F.; Di Battista, D.; Cipollone, R.
Concentrated Solar Power Plant using air blended with nanoparticles as working fluid 1-gen-2024 Di Bartolomeo, M.; Coletta, A.; Deriszadeh, A.; Di Battista, D.; Carapellucci, R.; Cipollone, R.
The Effects of the Oil Temperature Warm-Up on Engine Fuel Consumption 1-gen-2024 Di Giovine, G.; Di Battista, D.; Cipollone, R.
On the plant improvement of Solar-driven ORC-based power unit for domestic micro-cogeneration 1-gen-2024 Fatigati, F.; Di Bartolomeo, M.; Coletta, A.; Vittorini, D.; Di Battista, D.; Di Giovine, G.; Cipollone, R.
A New Design Rule of Engine Coolant Pump in ICEs Focused to Energy Consumption Reduction 1-gen-2024 Di Bartolomeo, M.; Di Battista, D.; Cipollone, R.; Fremondi, F.; Camagni, U.
Dynamic response of a micro-scale ORC-based power unit fed by solar flat panels 1-gen-2024 Fatigati, Fabio; Vittorini, Diego; Cipollone, Roberto